
Pall-Ex nasıl
işletim modeli çalışmaları
Paletli navlun ağımız, her işletmenin verimli ve uygun maliyetli dağıtıma erişim ile ulusal veya uluslararası ticaret yapmasını sağlamak için tasarlanmıştır.
palet ağı model
Pall-Ex Group, müşterilerin stok tutmalarını azaltmak ve esnekliklerini artırmak için artan ihtiyacına yanıt olarak 1996 yılında İngiltere'de kuruldu. Paletli navlun ağımız, her işletmenin verimli ve uygun maliyetli dağıtıma erişim ile ulusal veya uluslararası ticaret yapmasını sağlamak için tasarlanmıştır.
Pall-Ex Group, dünya genelinde 450'den fazla bağımsız lojistik şirketinden oluşan bir ağ işletmektedir. Bölgesel tabanlı üye depolar, müşterilerden yükü toplar, depolarında konsolide eder ve müşterilere ileriye dönük teslimat için Pall-Ex aktarma merkezine taşır.
Pall-Ex, bağımsız nakliye şirketlerini bir ağda işbirliği içinde çalışmak üzere birleştirerek, müşterilerin tek paletleri veya kısmi palet yüklerini ulusal ve uluslararası çapta hızlı ve uygun maliyetli bir şekilde göndermelerine olanak tanıyan önemli işletim ve kanal açma verimlilikleri sağladı.
Paletlenmiş model, ölçek ekonomilerini destekleyerek işletmelerin ulaşıma büyük yatırımlar yapmak zorunda kalmadan ölçeklerini büyütmelerini sağlar. Hizmetlerimiz esnektir, bu nedenle diğer işletmeler de olabilir, yoğun mevsimsellik sırasında paletleri artırır ve müşteri beklentilerini karşılamaya devam ederken daha sessiz zamanlarda azaltır.
Artan çevrimiçi satın almalarla birlikte palet ağları, teslimatların mümkün olduğunca hızlı ve ekonomik bir şekilde yapılmasını sağlamak ve aynı zamanda çevre üzerindeki etkiyi sınırlamak için hayati önem taşımaktadır.

1. Toplama ve konsolidasyon
Müşterilerin navlunları her bir alt lisans sahibi deposunda toplanır ve konsolide edilir.

2. Pall-Ex hub'a gelen hat taşıma
Her bir alt lisans sahibi depo hattı, önceden belirlenmiş bir zamanda varmak üzere konsolide gelen kargolarını Pall-Ex merkezine günlük olarak taşır.

3. Pall-Ex hub'ında çapraz yükleme sıralama
Pall-Ex hub'ında tüm yükler sıralanır. Giden navlun, giden hat nakliyesi için alt lisans sahibi deposuna geri yüklenir. Daha sonra önceden belirlenmiş bir zamanda ayrılmaları gerekir.

4. Müşteri teslimatı
Yük daha sonra alt lisans sahibi deposuna ulaşır. Teslimat yükü boşaltılır ve daha sonra gerektiği gibi son müşteriye teslim edilir.